In den knapp 20 Jahren kommt's schonmal vor, dass es knallt. Nicht schön aber Ordnung muss sein!

• defekten Fronschürzenhalter gerichtet
• neuen Prallträger eingebaut
• Kotflügel gerichtet
• Bremsenkühlung erneuert
• Leuchtweitenregulierung FIX
• Wischwasserbehälter erneuert
• Abschleppschlaufe montiert

Der Veloster bekommt das Komplettprogramm von Zimmermann, bei 45Tkm. Ansich wäre ein kompletter Austausch nicht unbedingt nötig gewesen aber scheiße eingefahren, bleibt scheiße eingefahren! Also ham wir uns gedacht, einmal perfekten Ausgangszustand herstellen, ma risch eibremsn und lange Freude daran haben. Wie neue Bremsbeläge/-scheiben korrekt eingebremst werden, kannst du hier nachlesen.

Die Scheiben gibt es natürlich mit ABE, also 100% street legal und das für round about 250€ beim Onlinehändler. Der Reibwert ist gut und die Scheibe auch im Alltag fahrbar.

So, nach dem wechseln eines gebrochenen Befestigungsbolzens, konnte nun auch der OEM Spoiler aus dem Nachrüstkatalog gegen den originalen GT-Spoiler getauscht werden